Gevaren van abnormale drukverhoging in schuifafsluiters

De vorming van abnormale drukstijging treedt verrassend gelijkaardig op in veel schuifafsluitertoepassingen, aangezien de twee belangrijkste factoren die hierbij betrokken zijn in veel industriële systemen vergelijkbaar zijn, namelijk dat het systeemmedium na het opstarten van koud naar warm verandert; In koude toestand is de ram gesloten en in warme toestand geopend. Als er dus geen maatregelen worden genomen voor het systeem, is de schade die wordt veroorzaakt door abnormale versterking van het systeem vrijwel onvermijdelijk, en brengt dit drie gevaren met zich mee:
1. De sterkte van het klephuis, het klepdeksel en de klepsteelonderdelen is over het algemeen ontworpen op basis van de nominale druk van de klep. Wanneer abnormale druk wordt verhoogd, zal de openingsdruk exponentieel toenemen, wat resulteert in een verdubbeling van de servicestress van de relevante onderdelen. Wanneer de werkelijke spanning van het materiaal de toegestane spanning overschrijdt, zullen de onderdelen met hoge spanning breken en beschadigen, waardoor de klep niet meer opengaat en de hele klep beschadigd of gesloopt wordt.
2. De schade aan de systeemveiligheid is duidelijk. Wanneer de drukdragende onderdelen zoals de schaal en het kleppendeksel overdruk hebben, is dit zeer gevaarlijk. Zodra er sprake is van overdruk, kunnen de zwakke delen eerst worden geperforeerd, waardoor mediumlekkage ontstaat; De onderdelen van de pakking en de zelfdichtende ring worden vaak weggespoeld door vloeistof onder hoge druk, waardoor een grote hoeveelheid medialekkage ontstaat. Wanneer het medium een ​​gas met een hoge temperatuur, een giftig gas of een schadelijk gas is, kan het zelfs nog ernstiger worden en zelfs schade aan apparatuur en personeel veroorzaken.
3. Het normaal openen en sluiten van kleppen is de sleutel tot het beheersen van verschillende industriële processen, wat aanzienlijke verliezen voor het productiecontroleproces veroorzaakt. Zodra deze controle niet kan worden gerealiseerd, wordt het systeem uitgeschakeld voor onderhoud, wat tot aanzienlijke directe of indirecte verliezen zal leiden